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(记者 刘忠俊)记者8月30日从成都市住房和城乡建设局获悉，备受市民关注的成都火车北站扩能改造工程，配套市政工程之一的商贸大道段桥梁工程开通试运行，北站片区进出城仅10分钟。

据了解，成都火车北站扩能改造配套市政工程商贸大道段桥梁工程项目主线桥长约1.3公里，南起一、二环之间西北桥东街，向北跨越二环路及火车北站西侧铁路咽喉区，于赛云台路与成彭高架相接。同步开放的还有主线桥与二环高架桥之间的连接匝道，通过该匝道有效实现二环路内外侧与成彭高架等射线道路之间的快速转换。

驾车沿成都二环路内环行至商贸大道，通过匝道驶上成彭高架，出城仅用了约10分钟左右，比改造前大大节约了时间。同时，也极大缓解了北新干道交通压力，有效解决了火车北站片区南北交通通联难题，为片区商业发展和居民生活带来更多便利。“目前正结合火车北站站改工程统筹安排，同步推进涉铁部分下穿隧道及底层道路施工，力争早日还道于民。”成都交投集团成高建设公司相关负责人称。

值得一提的是，作为成都市重点项目，建设之初即融入了绿色低碳施工理念，施工中采用了预制箱梁等大量工业化预制装配构件。在铁路咽喉区跨线桥重点区域施工期间，采用全封闭式挂篮悬灌施工，巧用夜间铁路“天窗点”，在保证铁路正常营运同时，多措并举确保了施工安全和效率。此外，为贯彻公园城市的建设理念，该项目还在桥梁护栏增加外挂花箱，引入智慧滴灌系统，通过传感器对花箱土壤湿度进行分析监测，可节约用水约50%左右。

据悉，成都五块石高架桥及匝道正式开通后，北站西二路片区部分交通路网功能也将同步更新。(完)

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