成都:明日10时起沙西线(西华大道)改造工程正式通车


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(记者 刘忠俊)成都市住建局10日透露,备受关注的成都沙西线(西华大道)改造工程主道明日10时起将正式开通试运行。该段道路全长5.4公里,双向十车道(主六+辅四),主道全线无红绿灯。

据了解,成都沙西线(西华大道)改造工程由成都市住建局牵头,成都城投建设集团所属城投基础公司负责建设管理,起点为三环路交大立交,终点为成都金牛郫都区界。“驾车全程以60公里时速,从三环至绕城高速仅需12分钟,比改造前节约近一半时间。”一名试跑的媒体人称。

成都沙西线(西华大道)改造工程主道明日10时通车。成都住建供图

为更快捷有效地疏导区域交通,沙西线主线设置了跨线桥2座,出城方向设置了4处出口、2处进口,进城方向设置了2处出口、3处进口,全线设置了3处掉头位置。此外,沿线还设置了7座过街天街,充分保障沿线市民过街需求,提高过街安全性,最大限度消除交通安全隐患。

施工过程中,沙西线(西华大道)改造工程采用了大量工业化预制装配构件。“比如跨线桥采用预制墩柱、预制盖梁及预制箱梁,道路使用预制路缘石、管廊采用了预制砼结构等。”项目施工单位成都城投建工公司项目经理唐宗称,相较传统现浇施工方式,采用预制装配构件既能保证工程质量,又能缩短工期,还能有效降低对周边环境及交通的影响,更加环保和安全。此外,沙西线在建设过程中还融入了海绵城市理念。“人行道及非机动车道、景观节点等铺装基层、面层材料均采用透水砼或透水砖等透水性能强的材料,同时在绿化带内设置植草沟,并在低点设置雨水花园或下凹式绿地、积水井等。”唐宗表示,这样一来,可有效地减少地表雨水径流,提高排水速度,缓解暴雨季排水压力。

成都沙西线(西华大道)改造工程一角。成都住建供图

除道路快速化改造,沙西线(西华大道)改造工程还按照成都街道一体化设计理念进行了打造,构建多元空间场景。“项目沿线主要以景观型街道空间为主,把侧分带加宽至4.5米,将慢行系统融入两侧绿地进行一体化打造,不仅对出入口段慢行更友好,还能使辅道车辆行驶更顺畅。”成都城投基础公司项目负责人李波表示,沿线绿化形成了“春赏樱花、夏观紫薇、秋览银杏、冬品红梅”的独特观景体验。

据悉,全线贯通的成都沙西线,成为连接中心城区与郫都区、彭州市、都江堰市的一条重要快速通道,也是成都市构建“环+射”快速路网体系的重要组成,将有效提升城市通勤效率。(完)

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